Большое количество автомобилей в населенных пунктах заставляют автомобилистов проявлять все свое мастерство для парковки своего «друга» в освободившееся пространство между других машин. Надо всего один раз прочитать статью, чтобы узнать как парковаться параллельно.

Параллельная парковка автомобиля.

Современное общество развивается быстрыми темпами, уплотняются города новыми уплотнительными застройками. Появляются новые автозаводы, выпускающие в больших количествах автомобили. Это приводит к все более плотному движению на дорогах, нехватке мест на автопарковках и временных стоянках. Приходится в стесненных условиях все время искать, где же можно припарковаться рядом с нужным местом. Вот тут и приходится автолюбителю проявлять искусство правильно распорядиться свободным местом.

И, если, с перпендикулярной парковкой все более или менее понятно, то правильно поставить свой аппарат на свободное место между двумя транспортными средствами вдоль бордюра вызывает сложности. Но надо один раз постичь это знание и у вас больше не будет возникать в этом вопрос!

И так, приступим.

Это будет несложно, отбросьте все страхи!

Подъезжаем к свободному месту между двух авто с боковым интервалом 50-80 см, если это на дороге, то включаем аварийные сигнальные огни. Встаньте между ними и оцените место будущей стоянки, ее длина должна быть 1.5 вашей машины (с учетом того, что когда припаркуетесь, то расстояние между вашими бамперами до соседних составит не менее 50 см. Это поможет вам в дальнейшем для выезда и не помешает этим соседу сзади).

Если все устраивает, приступаем к следующему движению.

С этим же боковым интервалом проезжаем медленно немного вперед, до того момента, пока линии ваших задних бамперов и впереди стоящего от намеченного вами парковочного места, не совпадут. Сдать задним ходом приблизительно 10 см.

Поверните руль в крайнее правое положение, начинайте медленно движение задним ходом до тех пор, пока правая передняя фара сзади стоящего транспортного средства не покажется в вашем левом зеркале ровно посередине (проконтролируйте еще один ориентир: в этот же момент левая задняя точка должна сравняться с левой передней точкой заднего транспорта). Остановитесь, поставьте руль прямо.

Медленно двигайтесь, теперь уже прямо, пока правый угол вашего автомобиля не проедет условную линию фронта заднего бампера впереди стоящего средства. Остановитесь.

Теперь поверните руль в крайнее левое положение и медленно двигаетесь задним ходом внимательно поглядывая, чтобы не задеть впереди стоящее транспортное средство, занимаете положение на стоянке параллельно бордюру и располагая свой авто посредине впереди и сзади стоящих.

Это все!!!

Закрепив этот навык, вы легко и свободно будете парковаться, не останавливаясь на смену операций и учитывая свои габариты.

«Прикуривание» от донора

Если вам уже понятно, что проблема запуска двигателя часто заключается в разряженном аккумуляторе, то есть только один путь экспресс – запуска двигателя, это поиск автомобиля – донора.

Если это произошло на дороге, то взять провода в руки и голосовать проезжающим в надежде на водительское братство.

Если же во дворе, то ищем помощь среди своих соседей по двору. Конечно, есть и другие пути, например, вызов автоэлектрика и др.

Как завести свой автомобиль от аккумулятора другого автомобиля?

Внимание!!!

Емкость АКБ автомобиля- донора должна быть одинаковой или большей, чем у проблемной машины, а также, напряжение бортовой сети у обоих автомобилей одинаково

Представляю вам порядок действий:

1. Дать поработать 5-10 минут двигателю автомобиля – донора для подзарядки его аккумулятора.

2. Обязательно выключить зажигание «донора» и реанимируемый транспорт.

3. Подсоединяем к аккумуляторам сначала плюсовой провод. Первым делом один конец к «донору», другой к реанимируемому.

4. Теперь приступаем к работе с минусовым проводом. Подключаемся сначала к минусовой клемме «донора», затем к любой, чистой от масел, металлической детали подкапотного пространства двигателя, лучше всего к проушине двигателя, находящейся в верхней его части. Если ничего не нашли, то закрепляем «крокодил» провода на минусовую клемму аккумулятора реанимируемого, но это уже хуже и на крайний случай.

5. Запустите двигатель реанимированного автомобиля. Дайте движку поработать 5-10 минут для подзарядки АКБ.

6. Отсоединяем провода сначала минусовой с реанимируемого, затем с него же плюсовой и, наконец, снимаем оба конца проводов с «донора»

Как видите, что все очень просто, теперь вы все знаете, а значит в безопасности!

В этих двух статьях я постарался изложить все максимально понятным языком. Думаю, что описанное выше будет очень полезно автолюбителю!